K 6710, Ersatzneubau Mühlgrabenbrücke in Schlunzig

Infolge umfangreicher und intensiver Mängel und Schäden, welche die Standsicherheit und Verkehrssicherheit der Brücke beeinträchtigen, wurde ein Ersatzneubau der Mühlgrabenbrücke an der K 6710 in Schlunzig erforderlich. Der Neubau wurde als Stahlbetonrahmenkonstruktion mit Tiefgründung hergestellt. Mit dem Ersatzneubau der Brücke wurde die Kreisstraße K 6710 im Ausbaubereich von ca. 90 m auf die Regelbreite hergestellt. Der Ausbau wurde als vollgebundener Oberbau mit darunterliegender hydraulisch gebundener Tragschicht ausgeführt. Auf Grund der örtlichen Verhältnisse war es notwendig, beidseitig der Straße Winkelstützwände bis 30 m herzustellen.